WCA Keskity kansainväliseen meri-ilmasta ovelle -liiketoimintaan
banenr88

UUTISET

Lähde: Outward-span tutkimuskeskus ja laivateollisuudesta järjestetty ulkomainen merenkulku jne.

National Retail Federationin (NRF) mukaan tuonti USA:sta jatkaa laskuaan ainakin vuoden 2023 ensimmäisen neljänneksen ajan. Tuonti Yhdysvaltain suurimpien konttisatamien osalta on laskenut kuukausittain toukokuun 2022 huippunsa jälkeen.

Jatkuva tuonnin väheneminen tuo "talvisataman" suuriin konttisatamiin, kun vähittäiskauppiaat punnittavat aiemmin kerääntyneitä varastoja hidastuvan kuluttajakysynnän ja vuoden 2023 odotusten perusteella.

uutiset 1

Ben Hacker, Hackett Associatesin perustaja, joka kirjoittaa kuukausittaisen Global Port Tracker -raportin NRF:lle, ennustaa: "Tuontikonttirahtimäärät kattamissamme satamissa, mukaan lukien 12 suurinta Yhdysvaltain satamaa, ovat jo laskeneet ja laskevat edelleen seuraavan kuuden aikana. kuukausia tasolle, jota ei ole nähty pitkään aikaan."

Hän totesi, että positiivisista talousindikaattoreista huolimatta taantumaa oli odotettavissa. Yhdysvaltain inflaatio on korkea, Federal Reserve jatkaa korkojen nostamista, kun taas vähittäismyynti, työllisyys ja BKT ovat kasvaneet.

NRF arvioi konttituonnin laskevan 15 % vuoden 2023 ensimmäisellä neljänneksellä. Samaan aikaan kuukausiennuste tammikuulle 2023 on 8,8 % pienempi kuin vuonna 2022, 1,97 miljoonaan TEU:hun. Tämän laskun odotetaan kiihtyvän helmikuussa 20,9 prosenttiin eli 1,67 miljoonaan TEU:hun. Tämä on alin taso sitten kesäkuun 2020.

Vaikka kevättuonti tyypillisesti kasvaa, vähittäiskaupan tuonnin odotetaan jatkavan laskuaan. NRF näkee tuonnin supistuvan 18,6 % ensi vuoden maaliskuussa, mikä hidastuu huhtikuussa, jossa odotetaan 13,8 % pudotusta.

"Jälleenmyyjät ovat keskellä vuosittaista lomavihaa, mutta satamat ovat siirtymässä talven ulkopuoliseen sesonkiin sen jälkeen, kun he ovat käyneet läpi yhden vilkkaimmista ja haastavimmista vuosista", sanoi Jonathan Gold, NRF:n toimitusketjusta ja toimitusketjusta vastaava varajohtaja. tullipolitiikka.

"Nyt on aika viimeistellä työsopimukset länsirannikon satamissa ja käsitellä toimitusketjun ongelmia, jotta nykyinen "tyyni" ei muutu tyyneksi ennen myrskyä."

NRF ennustaa Yhdysvaltojen tuonnin olevan vuonna 2022 suunnilleen sama kuin vuonna 2021. Vaikka ennustettu luku on vain noin 30 000 TEU:ta pienempi kuin viime vuonna, se on jyrkkä pudotus vuoden 2021 ennätyskasvusta.

NRF odottaa marraskuun, joka on tyypillisesti kiireinen ajanjakso vähittäiskauppiaille varastojen lisäämiseksi viime hetkellä, laskevan kuukausittain kolmatta kuukautta peräkkäin ja laskevan 12,3 % viime vuoden marraskuusta 1,85 miljoonaan TEU:hun.

Tämä olisi alhaisin tuontitaso sitten helmikuun 2021, NRF huomautti. Joulukuun odotetaan kääntävän laskun edelliseen vuosineljännekseen verrattuna, mutta se on edelleen 7,2 % vähemmän kuin vuotta aiemmin ja on 1,94 miljoonaa TEU:ta.

Analyytikot korostivat kuluttajien palvelumenojen kasvua talouden huolen lisäksi.

Viimeisen kahden vuoden aikana kuluttajat ovat kuluttaneet suurelta osin kulutustavaroihin. Vuoden 2021 toimitusketjun viivästysten jälkeen vähittäiskauppiaat keräävät varastojaan vuoden 2022 alussa, koska he pelkäävät, että satama- tai rautatielakot voivat aiheuttaa samanlaisia ​​viivästyksiä kuin vuonna 2021.


Postitusaika: 30.1.2023