WCA Keskity kansainväliseen meri-ilmasta ovelle -liiketoimintaan
banenr88

UUTISET

Tammikuun 8. päivänä 2024 Shijiazhuang International Dry Portista lähti 78 vakiokonttia kuljettava tavarajuna Tianjinin satamaan. Sen jälkeen se kuljetettiin ulkomaille konttialuksella.Tämä oli ensimmäinen Shijiazhuang International Dry Portin lähettämä intermodaalinen aurinkosähköjuna.

Ymmärretään, että tämä juna oli ladattu aurinkosähkömoduuleilla yli 33 miljoonan yuanin arvosta. Kun tavarat saapuvat Tianjinin satamaan, ne siirretään nopeasti konttialuksille ja lähetetäänPortugali, Espanjaja muissa maissa.

Aurinkosähkömoduuleilla on suuren koon ja korkean lisäarvon vuoksi korkeammat vaatimukset logistiselle turvallisuudelle ja vakaudelle. Verrattuna maantiekuljetuksiin,junatsää vaikuttaa vähemmän, niillä on suurempi kuljetuskapasiteetti ja toimitusprosessi on intensiivinen, tehokas, oikea-aikainen ja vakaa. Tällaiset ominaisuudet voivat tehokkaastiparantaa aurinkosähkömoduulien logistiikan tehokkuutta, vähentää toimituskuluja ja saavuttaa korkealaatuinen tuotetoimitus.

Aurinkosähkömoduulien lisäksi Kiinassa meri-rautatie-yhdistetyillä kuljetuksilla kuljetetut tavaratyypit ovat viime vuosina yleistyneet. Tuonti- ja vientikaupan nopeutuneen kehityksen myötä "meri-rautatie-yhdistelmäkuljetus" -kuljetusmuoto on vähitellen laajentanut kehitysskaalaansa ympäristön ja politiikan positiivisen vaikutuksen alaisena, ja siitä on tullut yksi modernin liikenteen tärkeimmistä symboleista.

Meri-rautatie yhdistetty kuljetus on "multimodaalinen kuljetus" ja se on kattava logistinen kuljetusmuoto, jossa yhdistyvät kaksi erilaista kuljetusmuotoa:merirahtija rautateiden tavaraliikenteessä ja saavuttaa "yksi ilmoitus, yksi tarkastus, yksi luovutus" -toiminnon koko kuljetusprosessin ajan tehokkaamman ja taloudellisemman rahtiliikenteen ansiosta.

Tämä malli kuljettaa tavarat yleensä tuotanto- tai toimituspaikalta määräsatamaan meritse ja sitten tavarat satamasta määränpäähän rautateitse tai päinvastoin.

Meri-rautatieyhdistetyt kuljetukset ovat yksi kansainvälisen logistiikan tärkeimmistä kuljetusmuodoista. Perinteiseen logistiikkamalliin verrattuna meri-rautatie-yhdistetyllä kuljetuksella on suuri kuljetuskapasiteetti, lyhyt aika, alhainen hinta, korkea turvallisuus ja ympäristönsuojelu. Se voi tarjota asiakkaille ovelta ovelle- ja pisteestä pisteeseen -prosessia "yksi säiliö loppuun asti"palveluita, jotka todella toteuttavat keskinäistä yhteistyötä. Yhteistyötä, molemminpuolista hyötyä ja win-win-tuloksia.

Jos haluat tietää asiaankuuluvaa tietoa aurinkosähkömoduulituotteiden tuonnista, ole hyvä ja ota yhteyttäota yhteyttä Senghor Logisticsiin.


Postitusaika: 12.1.2024