Äskettäin hintojen nousu alkoi marraskuun puolivälissä ja loppupuolella, ja monet varustamot ilmoittivat uudesta rahtihinnan säätösuunnitelmista. Varustamot, kuten MSC, Maersk, CMA CGM, Hapag-Lloyd, ONE jne. jatkavat hintojen säätämistä reiteille, kuten esim.Euroopassa, Välimeri,Afrikka, AustraliajaUusi-Seelanti.
MSC säätää hintoja Kaukoidästä Eurooppaan, Välimerelle, Pohjois-Afrikkaan jne.
Äskettäin Mediterranean Shipping Company (MSC) julkaisi viimeisimmän tiedotteen rahtistandardien mukauttamisesta Kaukoidästä Eurooppaan, Välimerelle ja Pohjois-Afrikkaan. Ilmoituksen mukaan MSC ottaa käyttöön uudet rahtihinnat alkaen15. marraskuuta 2024, ja nämä oikaisut koskevat tavaroita, jotka lähtevät kaikista Aasian satamista (kattaa Japanin, Etelä-Korean ja Kaakkois-Aasian).
Erityisesti Eurooppaan vietäville tavaroille MSC on ottanut käyttöön uuden Diamond Tier -rahtihinnan (DT).15.11.2024 alkaen, mutta enintään 30.11.2024(ellei toisin mainita), 20 jalan vakiokontin rahtihinnaksi Aasian satamista Pohjois-Eurooppaan muutetaan US$3 350, kun taas 40 jalan ja korkean kuution konttien rahtihinnaksi muutetaan US$ 5 500.
Samaan aikaan MSC julkisti myös uudet rahtihinnat (FAK-hinnat) Aasiasta Välimerelle suuntautuville tavaroille. Myös15.11.2024 alkaen, mutta enintään 30.11.2024 alkaen(ellei toisin mainita), 20 jalan vakiokontin enimmäisrahtihinnaksi Aasian satamista Välimerelle asetetaan 5 000 USD, kun taas 40 jalan ja korkean kuution konttien enimmäisrahtihinnaksi on asetettu 7 500 USD .
CMA säätää FAK-hintoja Aasiasta Välimerelle ja Pohjois-Afrikkaan
CMA (CMA CGM) julkaisi 31. lokakuuta virallisen ilmoituksen, jossa se ilmoitti muuttavansa FAK:ta (rahtiluokan hinnasta riippumatta) reiteillä Aasiasta Välimerelle ja Pohjois-Afrikkaan. Säätö tulee voimaan15.11.2024 alkaen(latauspäivä) ja kestää toistaiseksi.
Ilmoituksen mukaan uudet FAK-hinnat koskevat Aasiasta Välimerelle ja Pohjois-Afrikkaan lähtevää lastia. Tarkemmin sanottuna 20 jalan vakiokontin enimmäisrahtihinnaksi asetetaan 5 100 USD, kun taas 40 jalan ja korkean kuution kontin enimmäisrahtihinnaksi asetetaan 7 900 USD. Sopeutuksen tarkoituksena on sopeutua paremmin markkinoiden muutoksiin ja varmistaa kuljetuspalvelujen vakaus ja kilpailukyky.
Hapag-Lloyd nostaa FAK-korkoja Kaukoidästä Eurooppaan
Hapag-Lloyd julkaisi 30. lokakuuta ilmoituksen, jossa se ilmoitti nostavansa FAK-hintoja Kaukoidästä Eurooppaan -reitillä. Maksun oikaisu koskee rahtikuljetusta 20 jalan ja 40 jalan kuivakonteissa ja kylmäkonteissa, mukaan lukien korkean kuution tyypit. Ilmoituksessa todettiin selvästi, että uudet hinnat tulevat virallisesti voimaan15.11.2024 alkaen.
Maersk asettaa sesonkilisämaksun PSS:lle Australialle, Papua-Uudelle-Guinealle ja Salomonsaarille
Soveltamisala: Kiina, Hongkong, Japani, Etelä-Korea, Mongolia, Brunei, Indonesia, Malesia, Filippiinit, Singapore, Itä-Timor, Kambodža, Laos, Myanmar, Thaimaa, Vietnamista Australiaan,Papua-Uusi-Guinea ja Salomonsaaret, tehokas15. marraskuuta 2024.
Soveltamisala: Taiwan, Kiina – Australia, Papua-Uusi-Guinea ja Salomonsaaret, tehokas30. marraskuuta 2024.
Maersk määrää Afrikalle sesonkilisämaksun PSS:stä
Voidakseen jatkaa maailmanlaajuisten palvelujen tarjoamista asiakkaille, Maersk nostaa sesonkilisämaksua (PSS) kaikille 20', kaikille 40' ja 45' korkeille kuivakonteille Kiinasta ja Hongkongista, Kiinasta Nigeriaan, Burkina Fasoon, Beniniin,Ghana, Norsunluurannikko, Niger, Togo, Angola, Kamerun, Kongo, Kongon demokraattinen tasavalta, Päiväntasaajan Guinea, Gabon, Namibia, Keski-Afrikan tasavalta, Tšad, Guinea, Mauritania, Gambia, Liberia, Sierra Leone, Kap Verden saari, Mali .
Kun Senghor Logisticsin tarjoukset asiakkaille, erityisesti rahtihinnat Kiinasta Australiaan, ovat olleet nousussa, minkä vuoksi jotkut asiakkaat ovat epäröineet ja jättäneet toimittamatta tavaroita korkeiden rahtihintojen vuoksi. Rahtihintojen lisäksi myös sesonkiajan vuoksi jotkut alukset pysyvät kauttakulkusatamissa (kuten Singapore, Busan jne.) pitkään, jos niillä on kauttakulkuja, mikä johtaa lopullisen toimitusajan pidentymiseen. .
Sesonkiaikaan tulee aina erilaisia tilanteita, ja hinnankorotus voi olla vain yksi niistä. Kiinnitä enemmän huomiota lähetyksiä tiedustellessa.Senghor Logisticslöytää parhaan ratkaisun asiakkaan tarpeiden perusteella, koordinoi kaikkien tuontiin ja vientiin liittyvien osapuolten kanssa ja pysyy tavaroiden tilassa koko prosessin ajan. Hätätilanteessa se ratkaistaan mahdollisimman lyhyessä ajassa, jotta asiakkaat saavat tavarat sujuvasti rahtiliikenteen ruuhka-aikaan.
Postitusaika: 05.11.2024
