Viime aikoina merenkulkumarkkinoita ovat dominoineet voimakkaasti avainsanat, kuten huimat rahtihinnat ja räjähtävät tilat. Reitit kohteeseenLatinalaisessa Amerikassa, Euroopassa, Pohjois-Amerikassa, jaAfrikkaovat kokeneet merkittävän rahtitason nousun, ja joillain reiteillä ei ole varattavissa kesäkuun loppuun mennessä.
Äskettäin laivayhtiöt, kuten Maersk, Hapag-Lloyd ja CMA CGM, ovat julkaisseet "hinnankorotuskirjeitä" ja perineet sesonkilisämaksuja (PSS), jotka koskevat monia reittejä Afrikassa, Etelä-Amerikassa, Pohjois-Amerikassa ja Lähi-idässä.
Maersk
Alkaen1. kesäkuuta, PSS Bruneista, Kiinasta, Hongkongista (Kiina), Vietnamista, Indonesiasta, Japanista, Kambodžasta, Etelä-Koreasta, Laosista, Myanmarista, Malesiasta, Filippiineistä, Singaporesta, Thaimaasta, Itä-Timorista, Taiwanista (Kiina)Saudi-Arabiatarkistetaan. A20 jalan kontti maksaa 1 000 USD ja 40 jalan kontti 1 400 USD.
Maersk nostaa sesonkilisää (PSS) Kiinasta ja Hongkongista KiinaanTansaniaalkaen1. kesäkuuta. Sisältää kaikki 20 jalan, 40 jalan ja 45 jalan kuivalastikontit sekä 20 jalan ja 40 jalan kylmäkontit. Se on2 000 USD 20 jalan kontti ja 3 500 USD 40 ja 45 jalan kontti.
Hapag-Lloyd
Hapag-Lloyd ilmoitti virallisilla verkkosivuillaan, että sesonkilisä (PSS) Aasiasta ja OseaniastaDurban ja Kapkaupunki, Etelä-Afrikkatulee voimaan alkaen6. kesäkuuta 2024. Tämä PSS koskeekaikentyyppiset kontit 1 000 USD per konttitoistaiseksi.
Hapag-Lloyd määrää PSS:n saapuville konteilleYhdysvaltoihinjaKanadaalkaen1.–14. ja 15. kesäkuuta 2024, koskee kaikentyyppisiä säiliöitä toistaiseksi.
Kontit saapuvat osoitteesta1. kesäkuuta - 14. kesäkuuta: 20 jalan kontti 480 USD, 40 jalan kontti 600 USD, 45 jalan kontti 600 USD.
Kontit saapuvat osoitteestaKesäkuun 15. päivä: 20 jalan kontti 1 000 USD, 40 jalan kontti 2 000 USD, 45 jalan kontti 2 000 USD.
CMA CGM
Lisäksi CMA CGM on aiemmin antanut tiedonannon, jonka mukaan alkaen1. kesäkuuta 2024(lastauspäivä lähtösatamassa), uudet FAK-hinnat Aasiasta Pohjois-Eurooppaan mukautetaan jopa korkeiksi3 200 USD/TEU ja 6 000 USD/FEU.
Tällä hetkellä alukset ovat Punaisenmeren kriisin vuoksi kiertäneet Afrikan Hyväntoivonniemen ympäri, ja purjehdusmatka ja -aika ovat pidentyneet. Lisäksi eurooppalaiset asiakkaat ovat yhä enemmän huolissaan rahtihintojen noususta ja hätätilanteiden ehkäisystä. He valmistelevat tavarat etukäteen varastojen lisäämiseksi, mikä on lisännyt kysyntää. Tällä hetkellä ruuhkaa on jo useissa Aasian satamissa sekä Barcelonan, Espanjan ja Etelä-Afrikan satamissa.
Puhumattakaan kuluttajien kysynnän kasvusta, jonka ovat aiheuttaneet tärkeät tapahtumat, kuten USA:n itsenäisyyspäivä, olympialaiset ja EM-kisat. Varustamot ovat myös varoittaneet tästähuippusesonki on aikainen, tilaa on vähän ja korkeat rahtihinnat voivat jatkua kolmannella vuosineljänneksellä.
Tietysti kiinnitämme erityistä huomiota asiakkaiden lähetyksiinSenghor Logistics. Viimeisen kuukauden aikana olemme nähneet rahtihintojen nousevan. Samanaikaisesti asiakkaille suunnatussa tarjouksessa asiakkaille tiedotetaan myös etukäteen mahdollisista hinnankorotuksista, jotta asiakkaat voivat suunnitella ja budjetoida lähetykset täysimääräisesti.
Postitusaika: 27.5.2024
